“要說事故是頻繁了點，可誰也不想出事啊，碰上點背，我自己也沒辦法。”對李麗的說法，保險公司的業務人員又說，這事可沒這么簡單，修車里的貓兒膩太多了。車壞了得到修理廠去修吧，修車的錢是保險公司出，有的修理廠為了多要保險公司的錢，可沒少耍花招。就像你這種，車擱在修理廠了，修理廠出去撞一下，他來跟我報案這種情況，修理廠搗鬼來騙保險公司的保險金，而且這種事很多。根據他們的經驗，騙保一個最大的特點就是時間集中，沒兩天就出一起事故，甚至一天里面能發生好幾起。

　　李麗在6月13日一天就出了兩起事故，雖說錢不多，可還是成了懷疑的對象。

　　李麗說，她根本就不知道修理廠和車主一起騙保險公司保險金的事，保險公司這么冤枉她實在沒有什么道理。當初就是聽朋友說，太平洋保險公司名氣大，才沒有考慮其他的保險公司。

　　驚訝：保險意義何在

　　關于退保的事，李麗說，在簽訂合同前，保險公司并沒有告訴她，如果出險次數多就要退保的事，并且在合同里，關于退保的內容只有一條，就是如果退保要提前15天通知投保人。她也問過一些身邊的朋友，大家對保險公司的做法都表示驚訝同時也不可理解，覺得這么做對投保人來說，很不公平，如果這樣的話，大家投保還有什么意義呢？

　　由于李麗的工作很忙，從接到退保通知到現在已經有一個多月的時間了，她還沒來得及到保險公司辦理退保手續，保險員也曾經催過她一次。李麗認為，在沒辦理退保手續前，如果汽車出險，保險公司原則上還是應該負責的。“我之所以到保險公司給車上全險，就是為了獲得合法的理賠，只因我的車出險次數多就要求我退保，保險公司也太沒道理了！何況，當初他們也沒告訴我出險次數多的話就會退保，如果這樣，我就不會在這家保險公司投保了！”李小姐說。

　　記者調查：退保風波大伙說說 強令退保，到底憑什么？

　　太平洋保險公司：被退保的不止她一個

　　記者昨日電話聯系了太平洋保險公司，一名工作人員告訴記者，商業保險本來就是以贏利為目的，如果投保人出險次數過多，保險公司考慮到自身的利益自然會提出退保，李小姐的全險費是2000多元，而修車費卻是4000多元，保險公司的賠付率已經達到了200％，如果10個投保人當中有5個是這樣的情況，保險公司就不會贏利了。保險公司雖然對于出險次數多少才提出退保沒有硬性規定，但是公司內部有自己的規定，并且李麗的出險頻率確實有些高。

　　當記者問起，簽訂合同的時候，保險公司是否會告訴投保人會由于出險次數多而退保時，這名工作人員笑了笑說，當然不會說這些，就像投保人不會對保險公司說自己出險次數可能會多一樣，這是“利益均等”。

　　從這名工作人員口中記者得知，像李麗這樣由于出險次數多而由保險公司提出退保的人很多，并不只有她一個人。