車型與保費掛鉤

　　為了體現(xiàn)不同車型之間使用成本的差異，人保財險在新車險的保費中引入了車型因素。捷達、夏利等車輛較整車價格相同的其他車型費率下浮5%，切諾基、索納塔等車輛較其他車型費率下浮10%，桑塔納等大部分車型不浮動。陸虎、凱迪拉克等車輛較其他車型上浮20%。

　　據(jù)了解，此前的車損險費率是依據(jù)新車購置價制定。而根據(jù)車輛價格確定保險費的方式不再適用，因此需要根據(jù)各種車型以往的出險情況和后期的修理價格，利用車型系數(shù)對保險費進行調整，修理價格高的車型保費提高，修理價格低的車型保費降低，使不同車型的保險費與使用成本相匹配。

　　保險費引入“上年出險記錄”“違章因素”

　　人保財險在新車險體系中引入出險和違章對保費的影響因素。

　　不出險將得到更多的保費優(yōu)惠，最大幅度達到50%，出一次險仍保持原來的優(yōu)惠水平，多次出險則將有不同程度的上調。一年內(nèi)出險8次以上，保險費上浮可達200%。同時，一年內(nèi)未發(fā)生違章的保費優(yōu)惠5%；發(fā)生1至2次違章的，保險費不調整；發(fā)生3至5次違章的，保費上浮5%；違章超過5次的，保費上浮10%。人保財險將在近期與交管部門實現(xiàn)信息共享，逐步實現(xiàn)違章記錄對保險費的影響。

　　與原車險產(chǎn)品相比，新車險的保費優(yōu)惠項目更加豐富，優(yōu)惠幅度更大。除將原有的安全駕駛優(yōu)惠幅度提高到50%之外，新車險中新加入了車型（最高10%）、無違章（最高5%）、行駛區(qū)域（最高5%）和行駛里程（最高5%）等優(yōu)惠項目，此外還將上門投保優(yōu)惠幅度提高到6%，汽車安全性能優(yōu)惠增大到10% 。