7月1日后，連續(xù)3年沒有出過交通事故和違章記錄的司機(jī)在購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)可享受30%的優(yōu)惠費(fèi)率。昨日（6月12日），記者從一位保險(xiǎn)公司內(nèi)部人士處獲悉，《交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)辦法》的討論稿已經(jīng)成型，《辦法》規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)在7月1日以后將實(shí)行上下30%的浮動(dòng)費(fèi)率，記錄良好的車主最多可省下315元。
保監(jiān)會(huì)規(guī)定，從今年7月1日起，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制將在全國(guó)統(tǒng)一實(shí)行。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率水平將與道路交通安全違法行為和道路交通事故掛鉤，安全駕駛者可以享有優(yōu)惠的費(fèi)率，交通肇事者將負(fù)擔(dān)高額保費(fèi)，以此實(shí)現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”。也就是說，一輛車如果多次出險(xiǎn)，第二年投保時(shí)將受到“懲罰”，繳付更多的保費(fèi)；相反，常年不出險(xiǎn)的投保人，其保費(fèi)也會(huì)逐年降低。
保監(jiān)會(huì)財(cái)險(xiǎn)處主任郭左踐在5月22日答記者提問時(shí)曾表示，保監(jiān)會(huì)與公安部已經(jīng)就《交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)辦法》多次交換意見，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制框架已經(jīng)成型。與此同時(shí)，浮動(dòng)機(jī)制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一——信息共享平臺(tái)的搭建工作也在積極推進(jìn)，北京等部分有條件的省市已經(jīng)開展了試點(diǎn)。
昨日，保險(xiǎn)公司內(nèi)部人士向記者透露，目前《交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)辦法》的討論稿已經(jīng)非常完整，實(shí)施細(xì)則也已經(jīng)制定出來。目前，離7月1日也還有半個(gè)多月的時(shí)間，估計(jì)保監(jiān)會(huì)將會(huì)在本周末或下周一出臺(tái)這項(xiàng)政策。
據(jù)這位人士介紹，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上下浮動(dòng)最大比例敲定為30%，主要與交通事故和違章記錄兩項(xiàng)內(nèi)容掛鉤。保險(xiǎn)公司將根據(jù)車主發(fā)生交通事故的輕重以及事故次數(shù)來決定優(yōu)惠和受罰的費(fèi)率比例，另外違章記錄也會(huì)影響到費(fèi)率的浮動(dòng)比例。據(jù)悉，連續(xù)3年以上沒有交通事故和違章記錄的車主將可以享受到30%的優(yōu)惠費(fèi)率；發(fā)生重大交通事故造成人員傷亡的車主再投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)費(fèi)率將會(huì)被提高30%；而7月1日后第一次投保交強(qiáng)險(xiǎn)和上年度沒有發(fā)生交通事故只有違章記錄的車主，則仍然適用1050元的基礎(chǔ)保費(fèi)。
讓“好司機(jī)”們安心的是，實(shí)行浮動(dòng)費(fèi)率后，被保險(xiǎn)人發(fā)生無責(zé)賠款的，該賠案不會(huì)造成第二年其交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)上升。也就是說，只要該名被保險(xiǎn)人在交通事故中沒有過錯(cuò)，則不會(huì)提高其保險(xiǎn)費(fèi)率。
據(jù)了解，制定交強(qiáng)險(xiǎn)浮動(dòng)費(fèi)率所依據(jù)的數(shù)據(jù)來自保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和交管部門的記錄，與車主在保險(xiǎn)公司的出險(xiǎn)理賠記錄無關(guān)。也就是說，車主不必?fù)?dān)心自己在保險(xiǎn)公司理賠次數(shù)多就享受不到優(yōu)惠費(fèi)率。保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)將交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)告知單給客戶看，但車主最終實(shí)行哪種費(fèi)率，是由其在交管部門的交通事故和違章記錄直接決定的。而且，浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制實(shí)施后，車主在各家保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)所享受的費(fèi)率浮動(dòng)比例是一致的。
對(duì)于將要實(shí)施的浮動(dòng)費(fèi)率，一位車主表示，這項(xiàng)措施比較公平，“好司機(jī)”理應(yīng)受到獎(jiǎng)勵(lì)。“但相對(duì)于降低保費(fèi)，我更希望能夠提高保險(xiǎn)保障。”
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行統(tǒng)一價(jià)格客觀上造成“好司機(jī)”替肇事司機(jī)“買單”的事實(shí)，實(shí)施浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制并不是為了少收保費(fèi)，而是為了讓駕駛員們正視風(fēng)險(xiǎn)，提高安全意識(shí)，鼓勵(lì)駕駛員好好開車。
