● 主動安全

　　在一些重量級汽車廠商、科技公司紛紛推出自家的自動駕駛技術的時候，一些汽車產品配套供應商則把注意力集中在主動安全技術上。

一、沃爾沃自行車碰撞預警系統

　　在2015 CES展上，沃爾沃發布了一套自行車防碰撞預警系統，該系統是與自行車防護裝備制造商POC和全球通訊服務商愛立信共同合作開發，由一輛可聯網的汽車和一個具有數字反饋功能的自行車頭盔組成。

　　該預警系統可以實時地監測車輛和自行車之間的位置與距離，通過高速運算判斷碰撞發生的可能性。

　　沃爾沃的這套自行車防碰撞預警系統使汽車駕駛員與自行車騎行者之間建立了智能安全互聯概念。進一步增強了駕駛和騎行者的安全系數，沃爾沃一直致力于安全方面的開發，相信這項技術會為我們帶來更安全的駕乘。

二、博世塞車輔助系統

　　博世為本次消費電子展帶來塞車輔助系統。在交通擁堵時，塞車輔助系統通過聯合雷達和視頻技術，控制車輛的縱向和橫向運動，需要變道時或檢測到障礙物時返回駕駛員控制模式。

　　博世在輔助駕駛方面的研究可謂是專家，面對各大汽車廠商可是絲毫不落下風。依靠強大的科技研發能力，博世已經成為各大汽車廠商的合作方。

三、捷豹路虎“360度城市虛擬風擋”
　　該技術為駕駛者提供無遮擋車頂支柱及車外360度全視野，通過給車內的每根車柱上各裝一個屏幕，從而能夠實時顯示位于車身周圍A、B、C柱相應盲區里的攝像頭所拍下的畫面。當車輛轉向、超車或途經交叉路口時，透明車柱系統會自動響應，使左右車柱產生透視效果。

　　該技術配備了顯示屏的透明車柱不但可以讓周圍路況全都一目了然，通過在汽車虛擬風擋屏幕上移動的光圈，及時引起駕駛者的關注，保證了車輛及行人的安全。

　　虛擬跟車導航技術是捷豹路虎正在開發的項目，該設計理念是在駕駛者的前風擋上投映出一輛汽車的虛擬影像，帶著駕駛者行至目的地。這樣駕駛者就不需要低頭看中控臺中的導航詳細，提升了行車安全，便捷地引領駕駛者到達目的地。