目前，我國關(guān)于汽車保修方面，能依據(jù)的主要是兩個政策，一個是國家質(zhì)監(jiān)總局出臺的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》，另一個是交通運(yùn)輸部的《機(jī)動車維修管理規(guī)定》。第一個就是我們常說的汽車“三包”政策，于2013年10月1日正式實(shí)施。汽車“三包”政策第6章第30條規(guī)定，在家用汽車產(chǎn)品包修期和“三包”有效期內(nèi)，因消費(fèi)者未按照使用說明書要求正確使用、維護(hù)、修理產(chǎn)品而造成損壞的，經(jīng)營者可以不承擔(dān)“三包”責(zé)任。車主沒在4S店保養(yǎng)，這種行為是不是可以歸為“沒有正確維護(hù)”？由此，汽車生產(chǎn)廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是不是可以不承擔(dān)“三包”責(zé)任？其實(shí)，在汽車“三包”政策實(shí)施后不久，官方就專門澄清過這個問題。質(zhì)檢總局有關(guān)負(fù)責(zé)人通過媒體明確說過，“正確使用、維護(hù)、修理產(chǎn)品與強(qiáng)制保養(yǎng)沒有因果關(guān)系。”家用汽車產(chǎn)品不在生產(chǎn)者授權(quán)的4S店等保養(yǎng)，出現(xiàn)的質(zhì)量問題只要與該保養(yǎng)沒有因果關(guān)系，經(jīng)營者不能免除三包責(zé)任。強(qiáng)制保養(yǎng)超出了汽車三包規(guī)定的責(zé)任免除范圍，侵害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。話雖這么說，但誰來證明保養(yǎng)與汽車質(zhì)量問題之間的因果關(guān)系？車子的發(fā)動機(jī)故障燈亮了，我說跟我在外邊換機(jī)油沒有半毛錢關(guān)系，4S店非說就是機(jī)油引發(fā)的故障，這時候，誰說了算？恐怕還是4S店說了算，人家就是不給你免費(fèi)修理，你有什么轍？第二個可以依據(jù)的政策，是交通部發(fā)布的《機(jī)動車維修管理規(guī)定》。我們知道，汽車維修行業(yè)是歸交通部門管的，4S店中的兩個“S”（Sparepart、Service），零部件供應(yīng)和售后服務(wù)，就受這個規(guī)定約束。《機(jī)動車維修管理規(guī)定》在去年修訂時，新增了這么一款：“托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外，任何單位和個人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營者。”這個條款說得也很明白：車主可以自己選擇去哪里保養(yǎng)（這個規(guī)定中所謂的“維修”，是包含“維護(hù)”也就是保養(yǎng)的），只有因質(zhì)量缺陷召回時，或者車子在“三包”期內(nèi)出了故障時，汽車廠商才能指定車主到4S店維修（這兩種情況下，維修都是免費(fèi)的，指定到4S店誰都不會反對）。如果4S店以沒在4S店保養(yǎng)為由，拒絕為保修期內(nèi)的車子提供免費(fèi)維修，會涉嫌“變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營者”。根據(jù)這兩個政策，在保修期內(nèi)，車主可以自由選擇地方做保養(yǎng)，但我勸各位還是慎重為妙。主要就是汽車“三包”政策中留了那個“小坑兒”，你想證明發(fā)動機(jī)出的毛病跟你保養(yǎng)沒有關(guān)系，這個基本上很難；就算你能證明，4S店根本不聽你的，你又怎樣？難道你去請一個專家團(tuán)隊(duì)或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)跟4S店和汽車廠商交鋒？政策的這個“坑”不填上，車主自由選擇地方對汽車做保養(yǎng)就會有風(fēng)險(xiǎn)，你在“外邊”換過機(jī)油，發(fā)動機(jī)出了問題，4S店就可能拒絕對發(fā)動機(jī)保修。怎么證明發(fā)動機(jī)的毛病跟自行保養(yǎng)沒關(guān)系？出現(xiàn)爭議怎么辦？相關(guān)政策尚未對些做出界定。好在多數(shù)家用車使用的強(qiáng)度不高，一年跑萬把公里的算不少了，現(xiàn)在好多車的保養(yǎng)間隔是一年或1萬公里，按3年保修期的話，也就保養(yǎng)3、4次，就算在4S店保養(yǎng)，也貴不了太多。如果你對自己擺平4S店沒把握，還是老老實(shí)實(shí)到4S店保養(yǎng)吧，貴是貴些，至少機(jī)油、機(jī)濾之類的質(zhì)量不錯，多花點(diǎn)錢換個放心。