自動擋提速sport模式/S擋sport模式/S擋其實許多車都有，原理十分簡單，只需要改變油門的靈敏度和變速箱的換擋積極性就能達到讓加速更加積極的目的。變速箱的降擋積極，你就會覺得加速比較爽快，而如果降擋慢，就會感覺動力憋著出不來，而真正需要動力的多數是在市區穿插或者山路行駛，這種情況下動力響應的積極性遠遠比動力本身的強度更加重要。踩兩腳油許多人知道開自動擋的車型一腳把油門踩到底，轉速會飆升到五六千轉，可是不深踩油門，變速箱就懶得降擋，那么想要變速箱降擋又不想發動機聲嘶力竭怎么辦呢？答案就是踩兩腳油，第一腳踩深后松開，發動機會降擋，再次踩下油門，變速箱已經完成了，這時候加速就爽快多了，因此許多老司機開自動擋需要加速時都是深踩——松油——再踩，這樣一來，優雅（查成交價|參配|優惠政策）與加速并存。手動模式對于有換擋撥片的車型來說，直接用撥片降擋最好不過了，而對于手動模式車型來說，換到手動模式3擋就能夠滿足大部分人的加速需求了，而有些車型是沒有手動模式的。不過大多數都有D3按鈕，而按下D3按鈕加速也是十分爽快，或者是搭載CVT變速箱的車型可以換到L擋，加速也比D擋要快不少。