近年來，我國新能源汽車市場不斷的發(fā)展，合資和外資品牌紛紛涌入。特斯拉作為一個極具競爭力的純電動汽車品牌也走上了國產(chǎn)化的道路，國產(chǎn)特斯拉Model 3市場反響非常不錯。那么與即將開始上市銷售的小鵬P7相比，國產(chǎn)特斯拉Model 3能否占據(jù)優(yōu)勢呢？首先，在外觀和尺寸方面，小鵬P7定位為中大型轎跑，車身長度達(dá)到了4880毫米，軸距為2998毫米，尺寸完全可以對標(biāo)特斯拉Model S。而且這款車型的顏值非常高，新車采用“星際”系列設(shè)計語言，前臉封閉式進(jìn)氣格柵搭配貫穿式燈帶很有科技感，溜背式的造型十分符合轎跑的身份和定位。而國產(chǎn)特斯拉Model 3目前只提供一款車型，即標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版，車身長度為4694毫米，軸距為2875毫米，尺寸比小鵬P7要小一些，但外觀設(shè)計同樣很有特色，整體風(fēng)格比較簡潔大氣，車身線條流暢而具有層次感。其次在動力和續(xù)航方面，國產(chǎn)特斯拉Model 3搭載了一臺最大功率為175千瓦的交流異步電機，最大扭矩可以達(dá)到375牛米。在強大的電控系統(tǒng)的作用下，它的最高車速可以達(dá)到225km/h，0-100km/h加速時間僅為5.6秒，純電續(xù)航里程可以達(dá)到445千米。而小鵬P7則搭載前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時間僅為4秒左右，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)600千米以上。由此來看，小鵬P7在動力和性能方面完全不輸于國產(chǎn)特斯拉Model 3。最后在具體配置方面，小鵬P7搭載了極高精度的綜合定位硬件模塊以及NVIDIA DRIVE Xavier自動駕駛芯片，可以支持L3級的自動駕駛輔助功能，而且其內(nèi)部的配置也是非常的豐富，360度感應(yīng)的車身攝像頭系統(tǒng)，高配版頂級的音響系統(tǒng)等配置都讓人非常心動。而國產(chǎn)特斯拉Model 3內(nèi)部的配置則相對要簡潔一些，其中車道保持輔助，自動泊車入位等功能有所欠缺，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。另外，目前小鵬P7已經(jīng)開啟預(yù)售，廠商指導(dǎo)價格為27萬元-37萬元之間，性價比非常高，國產(chǎn)Model 3價格也有了小幅度下滑，控制在30萬元左右。綜上來看，小鵬P7與國產(chǎn)特斯拉Model 3相比，在外觀，性能和配置上都占據(jù)一定的優(yōu)勢，即便是品牌影響力與特斯拉還存在差距，但不可否認(rèn)，小鵬P7完全可以成為國產(chǎn)特斯拉Model 3的對標(biāo)車型。