目前隨著傳統車企電氣化轉型達到一個里程碑的階段，2020年將是電動車市場爆發的元年，競爭將變得異常激烈，至于哪個可以拔得頭籌，具體分析一下。1、寶馬IX3這個車雖然18年車展亮相了，但是目前還沒有上市，預計今年20年應該會上市的，配備一臺200kW峰值功率的電機，最大扭矩為400N·m。它的電池容量為74kWh，WLTP工況下的續航里程將達到440km，并且具備150kW的直流快速充電能力。寶馬iX3的外觀以及內飾都高度還原燃油版車型的設計語言。2、?小鵬汽車P7定位于中型純電動轎車，相比G3的定位更高。該車采用了一套全新的設計語言，名為“星際”，看起來科幻而時尚，辨識度很高。溜背式設計的車身尾部使該車的視覺重心后移，增強了整車的運動氣息，車尾末端還增加了小鴨尾造型。新車長度達到4900mm，軸距3000mm。后驅長續航版以及后驅超長續航版都在后軸上采用了一臺最大功率為196kW（267Ps），最大扭矩為390N·m永磁同步電機，兩車0-100km/h的加速成績皆為6.7秒。二者的差別主要在于續航里程，其中后驅長續航版的NEDC工況續航為550 km，而后驅超長續航版的NEDC工況續航能夠達到650 km。3、?EC6新車定位中型純電動SUV，繼承了蔚來家族設計語言，擁有轎跑式車身設計，?EC6依然采用可換電設計，蔚來提供了70kWh、100kWh兩種容量電池包共消費者選擇。其中EC6性能版在選裝了100kWh容量電池包后，擁有全系最高的615km NEDC標準綜合續航里程，而運動版車型在選裝了該電池包以后，也能夠獲得605km的NEDC綜合續航里程。總結分析：iX3將會成為寶馬在純電動中型SUV領域開疆拓土的車型；小鵬汽車P7則會在中型純電動轎車這個比較冷門的市場與特斯拉國產Model 3正面硬剛，蔚來EC6屬于在自家現有平臺下衍生出來的新車型，它們都擁有比較強的綜合產品力。