方向沉，整體出力偏弱，兩千轉(zhuǎn)前基本無(wú)力，油門(mén)踩一半車基本沒(méi)有力往前，適合大腳油門(mén)駕駛，地板油后基本要一秒半左右，略微才有爆發(fā)力往前，變速箱平順，剎車踏板不線性，比較黏滯，前三分之一到一半，車基本沒(méi)有明顯制動(dòng)力的體現(xiàn)，剎車過(guò)了一半，制動(dòng)力突然很強(qiáng)，造成點(diǎn)頭現(xiàn)象，這輛車要開(kāi)平順不容易，動(dòng)力的整體特性和油門(mén)調(diào)校特性匹配不佳。轉(zhuǎn)向的阻尼感太強(qiáng)，對(duì)于越野來(lái)說(shuō)也許是個(gè)比較好的特性，但對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)不太友好