這樣會導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳增多。汽車處于怠速工況時(shí)，進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣量很少，此時(shí)汽油不能完全燃燒，如果怠速五個(gè)小時(shí)，那么會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)產(chǎn)生嚴(yán)重積碳。現(xiàn)在有很多車發(fā)動機(jī)怠速時(shí)非常安靜，在車內(nèi)幾乎感受不到發(fā)動機(jī)是否啟動，那么有些粗心的車主在下車后可能會忘記關(guān)閉發(fā)動機(jī)。建議乘客下車前一定要檢查發(fā)動機(jī)是否關(guān)閉。檢查時(shí)，他們只需要看轉(zhuǎn)速表。如果轉(zhuǎn)速表沒有顯示0，則此時(shí)發(fā)動機(jī)沒有關(guān)閉。長時(shí)間怠速會對發(fā)動機(jī)造成一些損壞。有些騎手冬天有就地取暖的習(xí)慣，這樣不好。對于目前的電噴發(fā)動機(jī)，不需要原位加熱。冬季用車時(shí)，應(yīng)在啟動發(fā)動機(jī)后直接駕駛，這樣可以增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，幫助發(fā)動機(jī)快速升溫，不會造成發(fā)動機(jī)積碳。這樣做的另一個(gè)好處是變速箱等傳動系統(tǒng)可以盡快達(dá)到工作溫度。汽車就地加熱時(shí)汽油不能完全燃燒，此時(shí)汽車尾氣中污染物較多，就地加熱汽車是一種非常不環(huán)保的行為。