汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的咔噠聲說(shuō)明液壓挺桿磨損或系統(tǒng)減壓。如果潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力不足,或者液壓挺柱磨損嚴(yán)重,液壓挺柱內(nèi)的壓力不足以支撐柱塞,氣門(mén)間隙就會(huì)增大,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生氣門(mén)的咔嗒聲。更多信息如下:1 .所有發(fā)動(dòng)機(jī)都采用液壓挺桿:現(xiàn)在大部分汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都采用液壓挺桿,液壓挺桿是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的一個(gè)組成部分,一般安裝在氣缸蓋上。其作用是在凸輪軸的驅(qū)動(dòng)下開(kāi)啟和關(guān)閉氣門(mén),并在此過(guò)程中自動(dòng)調(diào)整氣門(mén)間隙,保證氣門(mén)間隙為零,有利于降低沖擊、噪音和延長(zhǎng)零件的使用壽命。2.汽車(chē)卡嗒聲產(chǎn)生的原因:一般情況下,液壓挺柱內(nèi)部總是充滿一定壓力的油,以保證氣門(mén)間隙為零,氣門(mén)工作時(shí)不會(huì)發(fā)出聲音;如果潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力不足,或者液壓挺柱磨損嚴(yán)重,液壓挺柱內(nèi)的壓力不足以支撐柱塞,氣門(mén)間隙就會(huì)增大,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生“咔噠咔噠”的氣門(mén)敲擊聲。尤其是磨損的液壓挺柱,汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē),液壓挺柱內(nèi)的油會(huì)漏出,噠噠噠的氣門(mén)桿會(huì)撞上。
0有用
0踩
回復(fù)