發動機制動是指在不踩下離合器的情況下，利用發動機制動抬起油門踏板。發動機制動是利用發動機壓縮沖程產生的壓縮阻力、內部摩擦和進排氣阻力來制動驅動輪，發動機對車輛沒有牽引力。以下是車輛制動方法的介紹：1。預測制動：針對已發現的情況或預期的復雜情況，在情況點有計劃、有目的地提前松開油門踏板，利用行駛中的自然阻力滑行減速，并根據情況間歇、輕踩制動踏板，進一步降低車速或停車。這是安全駕駛最常用的制動方式。2.緊急制動：遇到突發危險時，駕駛員迅速松開油門踏板，立即踩下制動踏板，拉緊手剎桿，立即停車。這是避免交通事故的緊急停車措施。這種制動會對機械零件造成很大的損傷，車輛容易失控。只能作為最后的手段。3、發動機制動，利用發動機的拖動功能來降低車速。檔位越低，阻力越明顯，制動性能越強。在下坡路行駛時，換入低檔位，可以利用發動機的拖動功能，減輕制動器的負擔，減少制動次數，防止制動力因過熱而熱衰減；在積雪和泥濘的道路上行駛時，應用發動機阻力制動可以防止側滑。