針對(duì)這個(gè)問題，很多老司機(jī)提出了不同的看法：1。使用巡航功能時(shí)，電腦真的可以自動(dòng)控制汽車的噴油量，保證汽車始終處于最經(jīng)濟(jì)的噴油狀態(tài)。這樣可以節(jié)省一部分油耗。但這種情況的前提是，在路面平坦的情況下，汽車行駛時(shí)不必上坡或下坡，此時(shí)最好使用定速巡航；2.另一種情況，就是如果汽車需要上坡或下坡，定速巡航會(huì)比駕駛員控制浪費(fèi)更多的油。上坡過程中，巡航控制功能只有在上坡過程中車速下降后才會(huì)加油，此時(shí)油耗會(huì)比較大；3.同時(shí)，系統(tǒng)在即將到達(dá)坡頂時(shí)不會(huì)收油，也會(huì)增加一部分油耗。但如果司機(jī)在開車，他會(huì)在匝道前加速，利用慣性上坡；在坡頂附近減速也能減少一部分能量損失。