車上的電路很復雜。一旦發生短路，會危及車輛和駕駛員的安全。所以在維修汽車線路時，線束的密封圈要通過所有的車身孔安裝到位，因為這些密封圈不僅可以密封，還可以保護線束。如果密封環損壞或線束可能在密封環中旋轉或移動，更換密封環并將其與車身孔和用于固定線束的孔牢固地裝配在一起。如果車窗玻璃損壞，必須更換與原玻璃相同的玻璃。同時，檢查玻璃導槽和密封條是否損壞。由于窗戶修復后無法恢復原狀，在保證窗戶能夠方便地拉起或升起的同時，還應注意窗戶關閉后四周的密封。更換車頂時，先在車頂四周的壓縫處涂一層導電密封膠，焊接后在天溝和接縫處涂折疊膠。這不僅有助于車身的密封，還能防止車身因翻邊焊縫處積水而過早腐蝕。2組裝車門時，在組裝車門時，應在窗下的車門內面板上粘貼一層完整的密封隔離膜。如果沒有形成密封隔離膜，可以用普通塑料紙代替，然后貼上密封隔離膜并壓緊，最后組裝內飾板。修理帶密封法蘭的車門時，注意修理損壞的密封法蘭，準確恢復原來的法蘭形狀。門修好后，要封好。檢查方法是在：的封口處放一張硬紙，關上門，拉紙，根據張力判斷封口好不好。如果拉紙所需的力過大，說明密封過緊，會影響門的正常關閉，造成密封變形過大，很快失去密封性能；如果拉紙所需的力太小，密封不好。門通常是防風的，不是防雨的。換門時，一定要在新門的內外板接縫處涂上折疊膠，并用膠帶堵住一些沖壓留下的工藝小孔。更換整體時，除上述項目外，還應在焊縫和焊接接頭的重疊部分涂一層密封膠。膠層厚度約1mm，膠層應無虛粘、氣泡等缺陷。折疊部位要涂專用折疊膠；整個地板和前輪罩應涂3mm-4mm彈性涂料和防腐涂料；在地板上表面和前立板內表面貼隔音、隔熱、阻尼膜，然后鋪保溫氈塊，最后鋪地毯或裝飾地板。這些措施不僅可以大大提高整車的密封性能，減緩車身的腐蝕速度，還可以大大提高乘坐舒適性。