寶馬3系噪音測試:渦輪增壓發動機的怠速噪音始終在自然吸氣發動機之上，335Li的怠速噪音差不多43 dB。這樣的數據在同級別自然吸氣發動機中并不多見。但除此之外，渦輪增壓發動機的優勢也很明顯。在德系車中，渦輪增壓發動機已經逐漸取代了自然吸氣發動機。行駛過程中的噪音控制還不錯。由于3系都采用了相同的隔音處理，所以不同車型之間的數據差異主要來自于不同發動機和輪胎的影響。雖然怠速噪音不小，但在高速下依然表現出不錯的隔音性能，相比雷克薩斯和奔馳"隔音教父”并不遜色。寶馬系列降噪處理:可以通過安裝隔音棉來降低車輛噪音。對于發動機噪音，可以在發動機罩上安裝隔音棉，也可以在空調節管路和線束經過的部位安裝隔音棉。行駛過程中的輪胎噪音和風燥等。，密封條可以安裝在門上，密封條可以適當減少。在引擎蓋、發動機艙防火墻等部位粘貼隔音材料，可以有效降低車輛噪音，增加舒適性。目前市面上做隔音的店鋪很多，但是技術參差不齊。建議找專賣店施工。