鈴木(進(jìn)口)這款中型車(chē)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度13.5 cm。汽車(chē)的最小離地間隙被很多人稱(chēng)為底盤(pán)高度，定義為汽車(chē)全切時(shí)底盤(pán)最突出部分與水平地面的距離。底盤(pán)高度數(shù)據(jù)顯示了車(chē)輛通過(guò)復(fù)雜地面的能力。按照以前的規(guī)定，車(chē)輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上，汽車(chē)的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤(pán)的高度，通常在110mm到150mm之間。對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，離地間隙越大(130mm以上)，汽車(chē)越容易通過(guò)各種復(fù)雜路面，但高速穩(wěn)定性差；離地間隙越小(小于110mm)，速度越高，但通過(guò)性越低。現(xiàn)在有了自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這個(gè)功能只有搭載空空氣懸架的車(chē)才有，解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性之間的取舍問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和凱澤西（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如北汽王維307(140mm)、華泰B11（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(138mm)、晨風(fēng)(131mm)、博瑞(130mm)、MG 3SW(129mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。