汽車首保的時間和里程一般選取保養里數的一半；可以看一下你的車的普通保養里數即可；因為廠家、車型的不同，保養的里數也是不同的；日系車一般在5000km；德系車一般在7500km；法系車一般在15000km.第一、磨合期：一般是2500-3000km（公里），這一階段是磨合期， 車子在出廠前雖然進行了冷磨合，但是發動機、變速箱、傳動系統是工作在有溫度的條件下的，而且這些部件大部分是是金屬材質的，加工精度再高，由于熱脹冷縮也會產生變化。這就使磨合成為了必要的環節。在磨合期，注意控制轉速，不要讓車輛的行駛轉速高于最高轉速的2/3，也就是6000轉的2/3發動機不要超過4000轉。另一點就是要在各個轉速區間都進行磨合，建議要兼顧各種路況行駛、同時換檔要及時，什么車速用什么檔位，遵循2000-2500行車，2500-3000換檔；達到比較全面的磨合。 第二、拉高速換機油：其實在車子2000公里以后就可以適當的提高車速了，當達到3000公里時，可以考慮拉高速；主要是讓發動機在更大負荷的狀況下，進一步磨合。需要讓發動機和各部件在更高的溫度，更高的壓力的情況下完成最后的磨合，達到車輛的穩定性。 拉高速之后更換機油，是一項必須的工序。把握，1.6使用5w-30，2.0使用10w-40的一般原則就可以。機油的級別最好以不低于sl級別為好，因為保養周期比較長。在此強調兩點，新車0-3000公里期間不建議使用全合成機油，因為全合成的潤滑能力相當強，能夠減小應有的摩擦系數，會導致磨合周期加長。更換機油的同時，必須更換機油濾清器，簡稱機濾。 第三、首保：首保是車輛繼續享受原廠質保的重要環節，必需去做。汽車首保的時間和里程一般選取保養里數的一半；可以看一下你的車的普通保養里數即可；因為廠家、車型的不同，保養的里數也是不同的；日系車一般在5000km；德系車一般在7500km；法系車一般在15000km.