連續繞樁時，廣汽豐田iA5（查成交價|參配|優惠政策）的動力表現令人滿意。但由于舒適的底盤調校，駕駛者仍能感覺到車輛的側傾姿態是由連續的蛇形繞樁疊加而成，存在側向支撐不足的缺點。另外，后懸架的結構有可能是扭力梁式的。在進行一些快速變道時，電子穩定系統會明顯介入，車尾的動態響應會慢半拍。 很難在舒適性和操控性之間取得平衡。如果你買佳悅iA5作為家用車，它的舒適性和長續航時間顯然是沒有問題的，舒適性的表現遠遠超過這個價位的其他車型。但如果你有很強的駕駛需求，就要考慮iA5的循跡性能是否符合你的預期。最好去4S店親自試駕一下，看看有沒有連續過彎的情況。底盤的極限是什么，快速向左變道時(模擬高速路況下的超車動作)，車頭的反應和車尾的跟蹤是否符合你的預期。豐田