法拉利的底盤可以升降，根據(jù)汽車駕駛的路況進(jìn)行上下幅度的調(diào)整，汽車的底盤通常是由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)4個(gè)部分組成，適用于支撐汽車，安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和各個(gè)部件形成汽車總體造型并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車可以正常駕駛的一個(gè)部件，一般商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用轎車車型的底盤較高，轎跑車型，跑車車型的底盤較低，底盤低的車型抓地力比較好，可以適當(dāng)減小汽車在行駛過程中的風(fēng)阻力，而且可以迅速提高汽車的加速度，所以常見的法拉利跑車的底盤相比轎車車型低，采用較低的底盤，可以保證汽車在各種工作狀態(tài)下正常駕駛的同時(shí)還具有良好的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能。