寶馬M5（查成交價|參配|優惠政策）和寶馬M8（查成交價|參配|優惠政策）使用類似的發動機，寶馬m8也使用4.4升雙渦輪增壓v8發動機。寶馬m8是寶馬旗下的大型轎跑。這款車有雙門版和四門版。寶馬m8有普通版和雷霆版。普通的4.4升雙渦輪增壓v8發動機有600馬力，最大扭矩750牛米。這款發動機的最大功率轉速為6000 rpm，最大扭矩轉速為1800-5860 rpm。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速器。雷霆車型的發動機馬力比普通車型高25馬力。寶馬m8的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，制動點頭。我覺得多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，把雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了汽車的操控性，這也是可以改善的。