有許多汽車使用自然吸氣發動機，如飛度（查成交價|參配|優惠政策）、混合動力雅閣（查成交價|參配|優惠政策）、混合動力卡羅拉、混合動力雷凌、豐田普拉多、豐田陸地巡洋艦、雷克薩斯lx570、法拉利f12和法拉利812。自然吸氣發動機的動力輸出更加平順。自然吸氣發動機很少，只有少數大排量車可以用。大部分車基本都用小排量發動機。降低發動機排量后，還要保證發動機的動力不會太弱。修復車聯網的方法只有一個，那就是渦輪增壓。現在流行小排量渦輪增壓發動機，街上的車幾乎都用渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機的進氣方式與自然吸氣發動機不同。當自然吸氣發動機向下運轉時，空氣通過活塞的吸力被吸入氣缸。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，可以壓縮空氣，把空氣吹入發動機氣缸。渦輪增壓發動機動力更大。因為這臺發動機的氣缸里有更多的空氣，所以燃油噴射系統可能會在氣缸里噴射更多的空氣，這樣發動機就可以輸出更多的動力。但是渦輪增壓發動機有渦輪遲滯。當然，這款發動機的動力輸出沒有自然吸氣發動機那么線性。