易車訊5月10日，江西五十鈴全新一代D-MAX正式上市，新車提供后驅(qū)以及分時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式在內(nèi)的6種車型，官方指導(dǎo)價(jià)14.98-21.78萬。

新車簡介：

江西五十鈴D-MAX作為一款全球化、年輕化的車型，新車換代以后采用更加年輕外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、更加智能的配置以及更加鮮艷的車身顏色。動(dòng)力系統(tǒng)則繼續(xù)沿用1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)以及6速手自一體變速箱。

外觀：家族獠牙式設(shè)計(jì)，更為兇悍

江西五十鈴全新一代D-MAX的前臉在“World Cross Flow”獠牙式6孔進(jìn)氣格柵的襯托下顯得更加兇狠霸氣。配上犀利的前大燈和下方的霧燈區(qū)域的雙層設(shè)計(jì)，力量感十足。

江西五十鈴全新一代D-MAX擁有7種車身顏色可選，分別映射7個(gè)來自世界各地的極致景觀。比如說艾爾斯橙，靈感來自澳大利亞艾爾斯午時(shí)巖石的色彩。

作為皮卡車型，江西五十鈴全新一代D-MAX的車身側(cè)面魁梧有力。尺寸方面，新車的長寬高分別為5265/1870/1850mm，軸距為3125mm。

內(nèi)飾：實(shí)用與美觀并存

來到車內(nèi)，江西五十鈴全新一代D-MAX內(nèi)飾加入時(shí)尚的中控鋼琴按鍵設(shè)計(jì)元素，內(nèi)飾更加乘用化，設(shè)計(jì)風(fēng)格更加硬朗和時(shí)尚，同時(shí)中控的布局的優(yōu)化也大大提升了車內(nèi)視野以及人機(jī)交互的便利性。

新車依然采用機(jī)械式儀表盤，但中間加入了一個(gè)彩色的液晶顯示屏，可顯示胎壓、駕駛輔助、小計(jì)里程、瞬時(shí)油耗等車輛狀態(tài)信息。

動(dòng)力：全系僅提供1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力方面，江西五十鈴全新一代D-MAX全系車型僅搭載代號(hào)為RZ4E的1.9T勁藍(lán)動(dòng)力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但在排放和噪音上都進(jìn)行了優(yōu)化，最大功率120KW，峰值扭矩360N·m。

與1.9T勁藍(lán)動(dòng)力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的，是一款6速手動(dòng)變速箱以及來自愛信的縱置6AT變速箱。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，江西五十鈴全新一代D-MAX依然采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并帶有全新后橋差速器鎖和陡坡緩降等功能，讓越野變得輕松。

車型歷史：

初代五十鈴D-MAX于2002年在泰國領(lǐng)先上市，作為五十鈴Faster的繼任者，其出色的穩(wěn)定性和實(shí)用的設(shè)計(jì)，迅速成為泰國的國民皮卡。

2012年，第二代五十鈴D-MAX面世，并于2014年引進(jìn)中國，成為江鈴和日本五十鈴再次合作后生產(chǎn)的首款車型。

五十鈴全新一代D-MAX早于2019年就在泰國發(fā)布，其能力也已經(jīng)得到了泰國人民的肯定。2020年前三季度，五十鈴D-MAX連續(xù)獲得了泰國市場(chǎng)的皮卡銷量冠軍，市場(chǎng)份額達(dá)到44.6％。

對(duì)比車型：長城炮、鄭州日產(chǎn)納瓦拉

長城炮憑借豐富的車型版本以及多樣的動(dòng)力，一直在國內(nèi)占有不錯(cuò)的市場(chǎng)份額，也是目前皮卡市場(chǎng)的熱度不錯(cuò)的車型。

鄭州日產(chǎn)納瓦拉與江西五十鈴D-MAX都是日系的合資對(duì)手，穩(wěn)重的設(shè)計(jì)以及日產(chǎn)一貫舒適宜家的內(nèi)飾氛圍，也是它的一大特點(diǎn)。

總結(jié)：

隨著政策的放開，越來越多的年輕的用戶會(huì)選擇一款年輕化的皮卡。江西五十鈴D-MAX換代以后，兇悍的外觀、實(shí)用的內(nèi)飾、智能的科技配置，都是為了更多年輕用戶喜愛。一款擁有可靠的品質(zhì)的皮卡，究竟它的改變能否討好更多年輕人的選擇呢？我們可以一起拭目以待。