2、汽車最好的隔音材料是隔音棉1、如果想讓全車隔音，就要覆蓋，2層，一層減震，一層吸音棉。 4門頂棚防火墻和U型槽3 不過一般店家說的全車隔音不包括防腐。

3、汽車隔音用丁基橡膠材料最好。氣體在聚合物中的分散速度與聚合物分子的熱活性有關。丁基橡膠分子鏈中密集的甲基限制了聚合物分子的熱活性，因此透氣吸能丁基橡膠的分子結構缺少雙鍵和側鏈甲基。

4.1阻尼隔音板這是一種減震隔音材料，主要有瀝青減震吸音板環保型ABS高分子減震吸音板和環保型丁基橡膠吸音板板材瀝青是最廉價的材料，但由于其毒性，逐漸被市場淘汰，但一些無良商（查成交價|參配|優惠政策）家會以假亂真，所以在使用時要特別注意。

5.1隔音減震橡膠是汽車隔音工程的基礎，以丁基橡膠為主要成分，對汽車鈑金起到減震減震作用，可作為汽車鈑金隔音的基礎材料絕緣和阻尼。 2 隔音隔熱棉是一種具有多纖維結構的棉，是一種符合國家汽車內飾強制性標準要求的吸音環保原材料。

6、BIKI隔音效果是汽車隔音品牌中最好的。所有產品均通過歐盟環保認證。材料天然無污染，隔音效果非常理想，價格也不貴。四門隔音施工指導價單層600元（查成交價|參配|優惠政策），雙層800元含工時，全車隔音成本2400.28萬元。

7、汽車隔音材料哪種好？ 1 吸音棉吸音棉的主要材料是PETPP。早期，這種材料多用于制作羽絨服。直到1990年代才用于汽車領域。最大的特點是吸音隔熱，特別是對高頻噪音。

8.1隔音減震膠隔音減震膠是汽車隔音工程的基礎，以丁基橡膠為主要成分，在汽車鈑金上起到減震減震作用，并可作為全車鈑金隔音減震的基礎材料2、吸音隔熱棉，吸音隔熱棉是一種具有多纖維結構的棉，吸音環保原材料，符合汽車內飾。

9. 1 俄羅斯stpSTP，隔音公司始建于1979年，是前蘇聯軍用隔音潛艇和直升機設備隔音材料的研究和生產基地。 1996年，STP民營企業成立。至此，軍用隔音技術開始在民用汽車生產領域得到普及。STP產品的設計理念不僅有基本的隔音降噪。

10、首先說說汽車隔音材料的種類。隔音材料一般可分為減震板、隔音棉、發動機膜密封條和低頻材料。起到密封和減震的作用。一般減振板的主要材料是丁基橡膠，密度較高。

11、國內市場汽車隔音品牌眾多，材料良莠不齊。讓我告訴你隔音材料。吸音棉，發動機隔熱膜，低頻專用料02.

12、汽車隔音材料有哪些？汽車隔音工程的關鍵包括阻尼吸音、過濾、密封、隔音填充和補強等，在這些材料中，最重要的是阻尼板，因為車內的噪音主要是在顛簸時產生的。汽車正在行駛。共振，還有汽車發動機發出的噪音，所以阻尼板的性能對整車來說非常重要。

13.我覺得應該是玻璃做的。只有隔音效果好的玻璃才能很好的隔絕發動機和外界的噪音。這是最好的汽車隔音設備。

14、汽車隔音材料的種類很多。目前市場上主要銷售的有隔音、減震橡膠、吸音隔熱棉、發動機罩隔熱墊，還有其他材料如輪弧襯墊、汽車密封條等用來判斷聲音的好壞絕緣材料。除了更好的隔音減震外，無毒無害的環保材料也是主要的評價標準之一。

15、所用隔音制品的吸聲性能好壞，將直接影響降噪效果。汽車降噪產品分為四類：A.減震材料B.吸音材料C.一般來說，理想的汽車隔音材料絕對不是減震、吸音、隔音的單獨粘貼——吸收性產品。