汽車維護主要工作內容是：清潔、檢查、緊固、潤滑、調整和補給。

（1）清潔。車容整潔、發動機及各總成、部件和隨車工具無污垢，各濾清器工作正常，各管路暢通無阻。

（2）檢查。發動機和各總成、部件狀態正常，駕駛安全設備和機 件齊全可靠，各連接件完好并緊固可靠

（3）補給。對汽車的燃潤料及特殊工作液進行加注補充，對蓄電池進行補充充電、對輪胎進行補氣等作業。

（4）潤滑。 按照不同的地區和季節，正確選用潤滑劑的品種，加注的油品和工具應清潔，加油口和油嘴應擦拭干凈，加注量應符合要求。

（5）緊固。 各緊固件必須配齊無損壞，安裝正確可靠，擰緊程度符合規定要求。

（6）調整。熟悉各部件調整的技術要求，按照調整的方法、步驟，認真細致進行調整。經復查合格后，將拆下的零件裝復。

常見的汽車汽車維修誤區

1、拆除發動機節溫器

如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而會使發動機經常處于低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之后，發動機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。

2、認為水泵風扇皮帶越緊越好

其實，皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

3、給汽車輪胎螺栓螺母涂油

很多駕駛員在給汽車做輪胎維修的時候，覺得給車輪子上的螺栓螺母上面抹點潤滑油可以防止其生銹。其實這種做法是非常錯誤的，會給日常行車安全帶來很大的隱患。

因為本身螺栓和螺母之間已經擰緊鎖定了，如果給上面涂抹了潤滑油，會使其在行駛的過程中隨著車身和輪胎自身的抖動，而變松動，在高速上駕駛的時候，很容易脫落，引起交通事故。

以上內容參考：人民網-一般常見的汽車汽車維修誤區有哪些