打磨輪轂需要稍微粗點的砂紙，120目的就可以。

更換更大尺寸的輪轂，為了達到與原廠輪胎外徑最接近的數值，必須要更換更低扁平比的輪胎，低扁平比帶來的直接結果就是路感會更加豐富，能在一定程度上增加駕駛感受，但路感豐富的另一種表達就是會更加顛簸。

因為扁平比降低，胎壁更薄，吸震緩沖能力會有所下降，并且同樣由于胎壁變薄，在路過大得顛簸的時候如果還像對待原廠輪胎那樣不減速通過的話，通常輪胎就會鼓包了。

1、首先清洗輪轂

首先要清洗輪轂，這樣方便檢查所有劃痕，劃痕深度、輪轂是否斷裂等情況，像輪轂表面出現裂痕、變形或者是已經完全斷裂的輪轂是沒有辦法進行修復的。

如果你的輪轂沒有斷裂和變形，才可以修復。清洗輪轂后并用毛巾擦干，注意清洗干凈后要用出油蠟紙將輪轂清洗干凈。

2、噴漆和上油

磨平原子灰之后，我們就要給輪轂重新上漆。但在噴漆前，我們最好是用廢舊的報紙將輪轂的邊緣隔離，避免噴液弄到輪胎上面了。然后將輪轂噴液對準上一步涂上去的原子灰，輕輕來回噴幾下即可。這樣整個修復刮花輪轂的步驟就完成了，很簡單的，大家下次可以試一試。

3、填充輪轂劃痕

因為輪轂劃傷的地方都是很毛糙的，所以必須要用細砂紙打磨平。首先用水砂紙沾水打磨劃痕處，反復打磨直至光滑，然后把原子灰均勻的涂抹上去，可以分多次涂抹，每次涂抹間隔5-10分鐘，使原子灰能充分干燥。如果感覺還是有點毛，可以繼續用砂紙打磨到平滑。