汽車開暖風不費油。汽車空調開制熱模式不會多消耗汽車的燃油。汽車空調只有開制冷模式運行時空調壓縮機才會運轉，也才會消耗發動機的動力，從而增大汽車的油耗。冬天汽車開暖風是不費油的。

汽車空調開暖風不會費油。現在汽車暖風系統大多采用的都是水暖，暖風不經過壓縮機的運作就可以產生，所以不耗油。其實暖氣與冷氣工作原理不同。冷氣是通過壓縮機增壓，然后再汽化，吸收空氣中熱量來達到降溫效果的。

汽車開暖氣不耗油。暖氣是來自于發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱后，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。

所以，汽車暖風屬于廢物再利用，不會耗費油量。冷風是通過壓縮機增壓使制冷劑液化后汽化，并吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風打開時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。

如果汽車在冬天開啟暖風，在行駛時并不耗油。因為車內的暖氣是由汽車的散熱系統提供的，與發動機的轉速和功率無關。如果人們停車時喜歡在車內取暖，那會很耗油。現在的汽車一般都是單冷的。冬天，發動機的水溫用來暖空氣。

如果是在汽車行駛過程中，你打開暖風取暖的話是不會耗費汽油的，因為此時汽車在行駛過程中的暖氣流是由汽車內部的散熱系統來提供的，因此在寒冷的冬天打開暖風取暖耗油量是不會增加的，可以放心使用。