電池本身的質(zhì)量問題是(幾乎)不可以解決的，在質(zhì)保期內(nèi)可以找商家做售后處理。我們可以做的是改善電動車騎行阻力，穩(wěn)定線路連接，定期保養(yǎng)電動車，盡量不去快充。

這說明此電池已經(jīng)存放了比較長的時間，所以虛電比較多，簡單的做法就是充、放電四次以后就會改觀，正常使用即可。

完全放完電，就是把電池組中的每一節(jié)電池電量全部放出，電車無法正常跑了，再充電，重復(fù)幾次看看。

基本是沒辦法解決的，蓄電多說明蓄電池?fù)p耗嚴(yán)重，已經(jīng)不怎么蓄電了，目前沒什么好的辦法改變這個情況的，因為是蓄電池的極板硫化了，導(dǎo)致電子的存儲能力下降。再不行就得更換了。

當(dāng)氣溫升高，虛電假象會自然消失，電池性能也會恢復(fù)正常。對于這種假象的出現(xiàn)，建議消費者先到電動車專修店進(jìn)行檢測。

電瓶有虛電是非常罕見的事情，只有新電瓶放置久了才會出現(xiàn)這種情況，估計你這個問題絕對不是虛電問題，肯定是有個別電瓶壞了。支撐起后輪，擰轉(zhuǎn)把到速度最快時測量每個電瓶電壓，電壓特別低的就是壞的。