柴油發電機組100kw運轉時有異響的原因是什么
wangdalong120
2023-07-24 10:24:00
柴油發電機組100kw運轉時有異響的原因是什么
1個回答
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禮虎 2023-07-24 10:24:00
1、運轉達正常水溫時即自行消失，是因為活塞與缸壁配合間隙偏大，冷車時活塞又有收縮，使兩者配合間隙進一步增大，從而出現明顯的敲擊聲。機溫升高后，活塞膨脹，間隙趨于正常值，故異響消失。這種情況短期內不會出現大的問題。2、柴油發電機組啟動后機體異響的原因 活塞銷與連桿小頭銅襯套的配合間隙過大。活塞銷與銷座孔配合過松。
3、當柴油機使用時間長了，因一些配合件的磨損，或使用調整不當，造成配合件之間的配合間隙過大，在柴油機運轉時就會發出異響。
4、柴油機在怠速時，可清楚地在氣門室罩蓋處聽到“喀噠喀噠”的響聲且有時帶“嗡”聲。嚴重時發動機的加速性能下降，伴有啟動困難和個別缸工作不良的現象。原因氣門彈簧質量差，彈力過弱或歪斜。
5、柴油發電機有積碳產生：因為機組舊機油使用久了越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。
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