2019年春季。領克03 PHEV作為領克03的插電式混動版，新車同樣基于CMA模塊化平臺打造而來，二者在外觀設計上保持一致，分體式大燈搭配貫穿式大嘴進氣格柵，整體風格主打年輕化和個性化。二者最大的區別在于，領克03 PHEV的左前翼子板處設計有該車的充電接口，不過其造型并不突兀，沒有打破該車的協調感。此外，從尾部來看，新車僅在尾部上增加了PHEV標識。動力方面，領克03 PHEV搭載1.5T發動機和電動機所組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為132kW，最大扭矩265Nm；電動機的最大功率為60kW，峰值轉矩為160Nm，純電動綜合工況續航里程超過50km，匹配7速雙離合變速箱。