發(fā)動機敲缸的原因包括：

1. 制冷系統(tǒng)存在問題，如制冷系統(tǒng)泄漏、缺水；

2. 發(fā)動機漏油或機油消耗大，造成機油不足；

3. 發(fā)動機高速或過載運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致溫度過高；

4. 活塞銷或缸套間隙過大；

5. 機油含有雜質(zhì)，潤滑效果不佳；

6. 活塞與氣缸潤滑不良，或選用了不合適的機油。

如果發(fā)動機是因為活塞與氣缸間隙過大而產(chǎn)生敲缸，可能是由于修配不當使活塞與氣缸間隙較大，或氣缸磨損嚴重導(dǎo)致間隙過大。

發(fā)動機低溫時活塞間隙較大，敲缸異響嚴重，發(fā)動機溫度上升后活塞膨脹，使活塞配合間隙減小，敲缸異響隨之減輕或消失。活塞安裝方向顛倒或活塞變形，破壞了活塞與氣缸配合的正常間隙，導(dǎo)致活塞敲缸異響。

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