我沒覺得你去的這家4s有多專業，也許儀器很專業，但是人一點不專業。為什么這么說，從調外傾角說一定要換避震這點，要調外傾角，只要將避震和轉向節連接的兩個螺絲換成偏心螺絲就可以調，或者將下擺臂的球頭螺絲也換成偏心的就可以調，你的主銷后傾角兩邊都達到了5度多，這個問題不大，就是轉彎轉方向盤的時候會緊一點重一點。你可以自己百度外傾角如何調節，如果要調后傾角也是要用到偏心螺絲。我們手冊四輪定位數值用度，它的機器用分做單位，外傾角是-0.33-0.75，就是說在-1.08度到0.42度范圍，一度等于60分，就是-1度4分到0度25分范圍，你的左前束-0度16分，手冊是-0.08度，0.08度乘以60等于4.8分，就是不能大于0度4分8，你左前束也在標準范圍外。前束很好調，調轉向拉桿，你目前的情況不會跑偏的話，右車輪的數值導致輪胎朝里，就是內八狀態，右前輪內側時間久了會吃一點胎。不跑偏，是因為左右車輪(包括后輪)的跑偏趨勢互相抵消了。