整車生產(chǎn)許可證一證難求主要有以下原因。

政策方面整車生產(chǎn)資質(zhì)的獲得要符合工信部等相關(guān)部門的一系列政策法規(guī)準入條件嚴格且政策變化不確定性大讓企業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。

技術(shù)方面汽車制造工藝復(fù)雜需掌握車身制造、底盤裝配、動力系統(tǒng)等多項核心技術(shù)尤其新能源汽車對電池、電驅(qū)和車載電子技術(shù)要求高研發(fā)和應(yīng)用投入大。

市場方面汽車市場漸趨飽和競爭激烈產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重新企業(yè)若無獨特技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢很難脫穎而出。

供應(yīng)鏈方面汽車制造需與眾多供應(yīng)商合作建立和優(yōu)化供應(yīng)鏈耗時費力新企業(yè)找可靠供應(yīng)商并建立長期合作關(guān)系不易傳統(tǒng)企業(yè)也可能受供應(yīng)鏈局限難以滿足資質(zhì)要求。

總之整車生產(chǎn)許可證難拿是行業(yè)發(fā)展必然只有實力強的企業(yè)才能在競爭中勝出推動行業(yè)進步。