手動擋車拐彎時不一定要踩離合，需視具體的轉彎速度和實際情況來合理判斷。

在低速轉彎的情況下，例如車速處于半停半走的狀態，或者以 5 - 10km/h 的速度過彎時，一般不需要踩離合。因為此時踩離合會使車輛和發動機的動力傳遞中斷，車輛僅靠慣性行駛，操控性會變差，特別是在上坡、下坡等復雜狀況下，容易引發事故。可以通過油門和剎車來控制車速，若車輛出現晃動，也可踩下離合，但后續要注意及時加油。

而在高速轉彎時，比如車速達到 80km/h 及以上，為避免車速下降過多，遇到較長彎道、車速下降明顯時還可適當降檔來提升牽引力，轉彎結束后再提升車速。另外，緊急情況需快速停車，且車輛沒有配備防抱死制動系統時，緊急制動不要同時踩離合，讓剎車和離合器協同工作保障車輛安全。

總之，手動擋車拐彎時是否踩離合，關鍵在于根據實際駕駛場景和車速，靈活且恰當地運用制動力，以確保行車安全。