發動機類型多樣，按不同標準可分為多種，如按燃料、進氣、活塞運動、氣缸排列、數目、冷卻方式、沖程數、燃油供應方式等劃分。

按燃料類型，有汽油、柴油發動機等。汽油發動機燃燒效率高、響應快，常見于多數家用轎車；柴油發動機扭矩大、燃油經濟性好，常用于貨車和部分SUV。按進氣系統工作方式，自然吸氣發動機依靠大氣壓力進氣，結構簡單、穩定性高；渦輪增壓發動機利用廢氣驅動渦輪增壓器，增加進氣量，提升動力；機械增壓發動機由發動機直接驅動增壓器，工作穩定；雙增壓發動機結合兩種增壓方式，發揮優勢。

按活塞運動方式，有往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機。往復活塞式應用廣泛，旋轉活塞式結構緊湊、運轉平穩但應用較少。按氣缸排列，直列發動機結構簡單、成本低；V型發動機占用空間小、運轉平穩；W型發動機結構緊湊、動力強大；水平對置發動機重心低、操控性好。按氣缸數目，有單缸、多缸發動機，現代汽車常用三缸、四缸、六缸、八缸發動機。按冷卻方式，水冷發動機冷卻均勻、工作可靠；風冷發動機結構簡單、成本低但應用較少。按沖程數，四沖程內燃機應用廣泛，二沖程內燃機結構簡單、功率大但油耗高、污染大。按燃油供應方式，有化油器發動機、電噴發動機、缸內直噴發動機。

發動機類型豐富，各有特點和適用場景，消費者可根據需求和喜好選擇。