哈弗F7（查成交價|參配|優惠政策）的底盤解析可從車身結構、驅動與助力方式、懸架系統、離地間隙等方面入手。

哈弗F7采用承載式車身結構，這種結構能在減輕車身重量的同時，提高車輛的剛性和強度，增強安全性能。驅動方式有前置前驅和前置四驅（適時四驅形式），電動助力則讓操控更為輕松、得心應手。

懸掛系統方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，能有效吸收路面沖擊；后懸架采用雙橫臂式獨立懸架，提升了行駛的穩定性與舒適性。并且全系采用獨立后懸架，懸掛行程長，減振調節相對柔和，能很好地應對路面顛簸。

最小離地間隙為147mm，這一數值保證了車輛具備良好的通過性，使其在面對一些復雜路況時也能較為從容。此外，哈弗F7還提供多種地形駕駛模式，進一步提升了車輛應對不同路況的能力。總之，哈弗F7的底盤設計兼顧了舒適性、操控性和通過性，為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。