汽車尾氣放炮原因多樣，混合氣、點火、排氣等系統問題，以及燃油品質、正時系統失調都可能導致。

混合氣方面，過濃或過稀都可能引發放炮。過濃時，燃油供給過多或進氣量不足，可燃混合氣未能完全燃燒，隨廢氣排出后在排氣管內遇到新鮮空氣重新燃燒發出爆炸聲。發動機低速運轉時聲音沉重不穩定，高速運轉時放炮可能好轉。過稀則是火花能量不足以點燃混合氣，未燃燒的混合氣排入排氣管放炮。

點火系統故障也不容忽視。火花塞點火能量不足、點火時刻不準確，比如點火提前角異常，或者火花塞斷火、火弱，都會使可燃混合氣不能正常點燃，未燃燒的混合氣在排氣管被點燃放炮。

排氣系統故障同樣會造成尾氣放炮，像排氣管堵塞、破損，消聲器損壞等，影響廢氣正常排出，引發異常燃燒。正時系統失調，如正時鏈條拉長、正時齒輪磨損，會使發動機配氣相位不準確，導致可燃混合氣燃燒不充分。燃油品質問題，含有雜質影響燃燒效果，也可能讓尾氣出現放炮現象。

汽車尾氣放炮是多種因素共同作用的結果，需要綜合檢查各相關系統，找出具體原因并解決。