四輪定位時，后輪調整主要涉及外傾角與前束角這兩個參數的調整 。

后輪外傾角，即輪胎中心線與垂直線的夾角，調整時得借助專業設備，通過對懸架部件進行調整來實現，并且要按照廠家手冊的標準范圍精確調整。通?？烧{整懸掛系統相關部件，比如控制臂的長度或安裝位置，部分有可調節外傾桿的車輛，也能通過調整外傾桿來改變外傾角。而后輪前束角，指的是輪胎前端與后端的距離差，需要用專門測量工具，通過調整轉向拉桿長度來改變前束值。不同車型的調整方式存在差異，一些高端車型可能配備電子調節裝置。

后輪的精準調整在四輪定位中意義重大。它能讓輪胎均勻磨損，延長使用壽命；能提升車輛操控穩定性，降低側滑甩尾風險；還能減小輪胎與地面的額外阻力，改善燃油經濟性。所以，為保障行車安全與舒適，建議由專業技師使用專業設備進行后輪調整 。