英菲尼迪Q50（查成交價|參配|優惠政策）的發動機動力輸出出色，且具備良好的燃油經濟性與可靠性。

英菲尼迪Q50曾搭載3.5升和3.7升自然吸氣發動機，均采用多點電噴技術與鋁合金缸蓋缸體。3.5升發動機能輸出320馬力和338牛·米的最大扭矩，在中高速行駛時動力輸出平穩且充沛。多點電噴技術讓其動力提升、油耗降低、積碳減少，鋁合金缸蓋缸體則有著重量輕、散熱佳的優勢，可延長發動機壽命。3.7升發動機代號VQ37，擁有351馬力和361牛·米的最大扭矩，與7AT變速箱配合默契，換擋過程十分平順。并且該發動機運用先進技術減輕自身重量，提升了操控性與燃油經濟性。從用戶反饋來看，即使在高強度使用下，車輛的動力系統依舊穩定。2022款Q50全新標配3.0T V6發動機，低功版最大功率300馬力，峰值扭矩400牛·米，高功版最大功率400馬力，峰值扭矩475牛·米，展現出強勁的動力性能。

英菲尼迪Q50不同版本的發動機，無論是曾經的自然吸氣發動機，還是后來的渦輪增壓發動機，都在動力、油耗、可靠性等方面有著出色的表現，為駕駛者帶來了良好的駕駛體驗。