ACTECO發(fā)動機在技術(shù)水平和油耗等方面要優(yōu)于4G63S4M發(fā)動機。

4G63S4M發(fā)動機是國產(chǎn)三菱發(fā)動機，曾被應(yīng)用于尊馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型。而ACTECO發(fā)動機則是奇瑞自主研發(fā)的成果，在東方之子（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6等車型上有所搭載。ACTECO發(fā)動機在技術(shù)方面展現(xiàn)出優(yōu)勢，新款車型配備的1.8L和2.0L自主研發(fā)發(fā)動機，采用了DVVT技術(shù)，這使得動力輸出更為平穩(wěn)。從油耗角度看，ACTECO發(fā)動機因為技術(shù)上的優(yōu)化，在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)更為出色，能夠為車主節(jié)省一定的燃油成本。在為車輛帶來的優(yōu)勢上，ACTECO發(fā)動機結(jié)合5擋手動和CVT變速箱，提升了車輛的操控性和駕駛體驗。

綜合來看，ACTECO發(fā)動機憑借先進的技術(shù)和良好的燃油經(jīng)濟性，相比4G63S4M發(fā)動機更具優(yōu)勢，能為用戶帶來更好的使用感受 。