普拉多（查成交價|參配|優惠政策）的越野性能十分卓越，是眾多越野愛好者的心儀之選。

普拉多配備強大的四驅系統，如托森限滑式全時四驅，能智能分配扭矩，部分車型還帶電控機械式后橋差速器鎖，可將動力合理分配到各個車輪，確保在泥濘、濕滑山坡等路況下穩定行駛。其動力通常搭載大排量發動機，扭矩充沛，像2.4T 1MT HEV超級混動系統，最大功率243kW，最大扭矩630N·m ，應對爬坡、脫困輕松自如。

它的懸掛系統精心調校，前雙橫臂螺旋彈簧式獨立懸架與后四連桿螺旋彈簧式非獨立懸架組合，能有效吸收顛簸，越野時支撐穩定。而且普拉多擁有出色的接近角、離去角和通過角，最大接近角32°，最大離去角26°，最小離地間隙201mm左右，通過性良好，可避免底盤與地面碰撞。

普拉多在越野領域展現出了非凡實力，無論是動力、四驅系統，還是懸掛與通過性，都表現出色，能滿足人們在不同復雜路況下的越野需求，帶來可靠又精彩的越野體驗 。