民用卡車變身賽車，需從駕駛室、防護杠、動力系統、剎車系統等多方面進行改裝 。

首先是駕駛室改裝，以豪沃A7為例，將原車高頂駕駛室改成平頂，可有效減少風阻與自重，進而降低側傾角度，提高車輛過彎速度，同時在兩側加裝鋁合金側裙板。前后防護杠也不容忽視，強化防護杠能提升安全性。由于比賽中輪胎磨損嚴重，賽前要更換新胎。

動力系統上，可選用如重汽D12 420馬力發動機和16擋手動變速箱，比賽時常用4個擋位。剎車系統方面，為應對剎車熱衰退現象，在車架上加水桶給制動鼓和制動盤降溫，并且更換主減速齒輪為速比更小的版本。此外，在賽車后面加裝粗壯保險杠，前后加裝拖車鉤用于救援。

民用卡車變身賽車是一個復雜的過程，涉及多個關鍵部位的改裝，每個環節都緊密相連，共同作用，讓民用卡車成功實現向賽車的轉變，以適應激烈的賽場環境 。