測(cè)量大眾點(diǎn)火線圈好壞，可從傳統(tǒng)測(cè)量、內(nèi)部模塊檢測(cè)、拆解檢查、跳火試驗(yàn)等多方面著手。

傳統(tǒng)測(cè)量時(shí)，要留意初級(jí)端與12V正極相連的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，初級(jí)冷端會(huì)有12V到0V的電壓變化，借助指針式萬(wàn)用表電壓擋測(cè)量，觀察表針擺動(dòng)，若沒(méi)火花，點(diǎn)火線圈可能存疑。內(nèi)部模塊檢測(cè)方面，針對(duì)內(nèi)置點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)模塊的點(diǎn)火線圈，要是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制信號(hào)正常，然而卻無(wú)火花，那就得檢查控制端電壓跳變、接地線和供電是否正常，若正常，整個(gè)點(diǎn)火線圈總成可能有損壞。

拆解檢查也很關(guān)鍵，將點(diǎn)火線圈拆卸后進(jìn)行直流阻值測(cè)試，初級(jí)阻值應(yīng)保持在0.5到1.2歐姆范圍內(nèi)，次級(jí)阻值通常在1千歐姆到6千歐姆，有高壓防誤跳火二極管的，用10千歐姆擋位測(cè)試其單向?qū)ㄌ匦?。至于跳火試?yàn)，用大功率三極管，發(fā)射極接地，基極接30 - 50歐姆電阻并間歇性接觸12V正極，正常時(shí)次級(jí)會(huì)產(chǎn)生火花，通過(guò)觀察火花情況判斷線圈狀態(tài)，還可用故障碼讀取器確定故障氣缸。通過(guò)這些方法，能較準(zhǔn)確測(cè)量大眾點(diǎn)火線圈的好壞。