大眾汽車干式雙離合變速箱如今可靠性不錯，只要正常使用和保養，能滿足日常駕駛需求。

大眾干式雙離合變速箱曾因耐用度問題遭到質疑，但大眾憑借在雙離合技術方面豐富的經驗和強大的研發實力，持續對其進行改進。在技術優化上，堵車時變速箱能保持不低于2擋，有效減少發熱情況，同時采用耐磨、散熱更好的離合器片。在設計和制造環節也多次優化，像優化離合器片材料和結構、增加冷卻系統設計等。

從實際用戶反饋來看，表現也較為良好。例如，16款干式雙離合途觀L（查成交價|參配|優惠政策）跑12萬公里、14年帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）跑26萬公里，變速箱都沒有出現問題。不過，干式雙離合變速箱不太適合城區頻繁剎車給油的路況，這種情況下容易造成離合片磨損、過熱和頓挫。即便如此，大眾還通過提供較長質保期等舉措，增強消費者信心。并且只要正確使用和保養，比如定期更換離合器片和變速箱油，它使用20到30萬公里通常也沒問題。

大眾汽車干式雙離合變速箱歷經改進，可靠性得到顯著提升，在合理使用和維護下，能夠為車主帶來穩定的駕駛體驗。