輪胎被扎了并非要盲目補(bǔ)胎，而是要視具體情況決定是否補(bǔ)胎或換胎。

首先，扎釘位置很關(guān)鍵。胎面相對(duì)厚實(shí)，若釘子扎在胎面且孔洞小于6毫米，內(nèi)部無(wú)嚴(yán)重?fù)p傷，補(bǔ)胎通常可行；而胎側(cè)較為薄弱，一旦被扎，補(bǔ)胎很難恢復(fù)原有強(qiáng)度，易帶來(lái)安全隱患，一般建議換胎。其次，孔洞大小有影響。小于6毫米的孔洞多數(shù)能補(bǔ)胎，大于6毫米的話，補(bǔ)胎可能無(wú)法恢復(fù)輪胎性能與安全性，此時(shí)換新更合適。再者，輪胎損傷程度不容忽視。若內(nèi)部結(jié)構(gòu)無(wú)明顯損傷，補(bǔ)胎沒(méi)問(wèn)題；若內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損或胎面變形明顯，必須換胎。另外，輪胎使用情況也需考慮。多次補(bǔ)胎或接近、超過(guò)使用壽命（一般5 - 6年）的輪胎被扎，建議更換。

總之，輪胎被扎后補(bǔ)胎還是換胎，要綜合扎釘位置、孔洞大小、損傷程度和使用情況等多方面因素考量，不能盲目補(bǔ)胎，以此保障行車安全 。