國五車輛升級為國六涉及發動機控制系統、排氣系統等多關鍵部分改造，但實際操作難度大且有諸多風險，不太建議升級。

國五車輛若要升級為國六，從技術層面看，發動機控制系統上，可能得更換發動機控制單元并重新編程，以此優化噴油、點火等參數。排氣系統方面，則需替換原有的三元催化器，安裝顆粒捕集器。此外，升級三元催化器能更高效凈化尾氣有害氣體；調整發動機ECU邏輯，可優化燃燒過程；優化或更換發動機，能從源頭提升燃油效率；升級尾氣處理設備，配備顆粒捕集器等裝置，可進一步凈化尾氣。

然而，這一升級過程存在諸多難點。汽車發動機控制系統復雜，不同車型差異大，需定制化改裝，技術難度頗高。而且，更換部件及安裝調試費用高昂。更為關鍵的是，私自對汽車進行重大改裝不合法，很難通過車輛年檢和相關排放檢測。即便通過技術手段升級成功，也無法改變車輛在車管所的原始備案信息，仍可能面臨上路受限等問題。因此，國五車輛升級國六要謹慎考慮，權衡利弊。