摩托車(chē)空濾里進(jìn)油，原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)通氣管排出物沉淀、空濾太臟、車(chē)輛傾倒、機(jī)油加多等多種情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)通氣管排出的含油水混合物，其中的油可能沉淀在空濾底部。空濾過(guò)臟，無(wú)法正常過(guò)濾，也可能導(dǎo)致油進(jìn)入。車(chē)輛傾倒時(shí)，機(jī)油容易順著通氣管流入空濾。機(jī)油添加過(guò)多，多余的機(jī)油會(huì)從曲軸箱通風(fēng)口溢出并進(jìn)入空濾。

曲軸箱溫度過(guò)高，會(huì)使機(jī)油蒸發(fā)后進(jìn)入空濾。氣缸墊損壞，燃燒室內(nèi)壓力進(jìn)入曲軸箱，進(jìn)而使機(jī)油進(jìn)入空濾。化油器油面過(guò)高、針閥和閥座有雜物或磨損，導(dǎo)致浮子針閥關(guān)閉不嚴(yán)，汽油會(huì)進(jìn)入空濾。進(jìn)氣門(mén)漏氣、排氣管堵塞、配氣機(jī)構(gòu)老化等，會(huì)引發(fā)化油器反噴，使汽油進(jìn)入空濾。另外，油封問(wèn)題、活塞環(huán)磨損、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障等發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，也可能導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入空濾。

摩托車(chē)空濾進(jìn)油原因多樣，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)多個(gè)部件和系統(tǒng)。這些問(wèn)題不僅會(huì)影響空濾正常工作，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命產(chǎn)生不良影響，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)檢查維修。