比起手動擋車來，誰都知道自動擋車型意味輕松愜意的駕駛優勢，正因為如此，不少人、尤其是女性在購車前往往會把自動擋車列為不二之選。實際上，市場里除了傳統的自動變速器，像手自一體變速箱、無級變速箱、手自動變速器都像雨后春筍一般紛紛往外涌，同為自動擋的它們有什么差異？到底哪種適合您？內部構造普通自動變速箱優點：使駕駛輕松愜意缺點：不夠智能，相對費油，不利于改裝普通自動變速箱是自動擋車普遍使用的變速箱形式，它的簡稱AT（全稱是AutoTransmission）幾乎成為自動擋的代名詞。和手動擋相比，普通自動變速箱在結構和使用上有很大差異。手動擋主要通過調節差異齒輪組合更換檔位，而普通自動變速箱是通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速的目的。其中液力變扭器是普通自動變速箱最具特點的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，泵輪和渦輪是一對工作組合，泵輪通過液體帶動渦輪旋轉，而泵輪和渦輪之間的導輪通過反作用力使泵輪和渦輪之間實現轉速差并實現變速變矩功能，對駕駛者來說，您只需要以差異力度踩住踏板，變速箱就可以自動進行檔位升降。由于液力變矩器自動變速變矩范圍不夠大，因此在渦輪后面再串聯幾排行星齒輪提高效率，液壓操縱系統會隨發動機工作變化自行操縱行星齒輪，從而實現自動變速變矩。為了滿足行駛過程中的多種需要（如泊車、倒車）等，普通自動變速箱還設有一些手動撥桿位置，像P檔（停泊）、R檔（后擋）、N檔（空擋）、D檔（前進）等，一些在前進檔中還設有“2”和“1”等附加檔位，用以起步或上斜坡之用。從普通自動變速箱的發展來看，具有四前速的變速箱（就是前進中可以在四個擋里進行切換）已經是比較基礎的配置，在中高級車市場中，五前速自動變速箱已經成為主流，而高擋車內六前速自動變速箱、甚至七前速自動變速箱都已經屢見不鮮，可以說自動變速箱有幾個擋就標志著車的“身價”，當然，從性能上說自動變速箱的檔位越多，車在行駛過程中也就越平順，加速性也越好，而且更加省油。除了提供輕松愜意的駕駛感受，普通自動變速箱也有沒有法克服的缺點。普通自動變速箱的動力響應不夠直接，這使它在“駕駛樂趣”方面稍顯不足。此外，由于采用液力傳動，這使普通自動變速箱傳遞的動力有所損失，也就更費油一些（比同型號手動擋車油耗要高10鎘遙Ｔ諫降佬惺恢校脹ㄗ遠淥儐潿雜詬吒叩偷偷鈉鴟訪嫦緣貌還弧爸悄堋保菀自誆鉅斕滴煥鏤尬角謝唬綣陌得揮信榔碌駁幕熬橢荒芤懷錟沽恕６閱男└淖巴婕葉裕霸仄脹ㄗ遠淥儐淶某敵枰髦匱≡瘢蛭飫啾淥儐淇梢猿惺艿吶ぞ胤段П冉嫌邢蓿淥儐溆臀鹿叩幕壩只嶂苯佑跋斐底擁畝Ρ硐幀?