內置和外置各有利弊，內置的價格比較貴，補胎時候容易碰壞，修復還需要匹配，但是靈敏度高，外置的價格便宜，自己可以安裝，補胎不受影響，但是靈敏度低，個人覺得安裝與否無所謂，只要是自己檢查檢查輪胎，一切都是可以避免的：（1）胎壓監測內置式與外置式胎壓監測都一樣，并不存在誰比誰好的問題。（2）一個安裝麻煩，一個加氣要拆而已。胎壓監測的作用：（1）是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全（2）預防事故發生：胎壓監測系統屬于主動安全設備的一種，它可以在輪胎出現危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。（3）延長輪胎使用壽命：有了胎壓監測系統，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%（4）使行車更為經濟：當輪胎內的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當輪胎氣壓低于標準氣壓值30% ，油耗將上升10% 。（5）可減少懸架系統的磨損：輪胎內氣壓過足時，就會導致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統的負擔，長期使用對發動機底盤及懸掛系統都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。