上面幾個都不是很對。按最新款比較（STI EVO GTR最近都出新的了肯定是GTR（沒改的情況下）現在的新GTR（剛發布）已經480馬力了，加上最新的四驅系統，肯定無敵（紐博格林跑7：38）其次是STI,中國人普片都過度崇拜EVO，其實STI一直都比他好。動力比他好一點，而且四驅系統更優秀（EVO不能用手剎掉頭），能夠自行決定中央差速器的差速程度。而且STI比EVO更輕，由于使用水平對置發動機，所以重心更低。最廢的是野馬，就是馬力大，操控零。可能加速比EVO 和 STI 快，但是懸架非常差勁，后懸架還是卡車那種鋼條的。只能玩加速。野馬不屬于超跑。就是標準美國傻大個車。RX-7是馬自達幾年前停產的轉子發動機跑車。最終款馬力為280，由渦輪增壓的1.3升轉子發動機驅動，而且是日本唯一一輛嚴格意義上的前中置發動機跑車。在日本很流行被當漂移車使用。改裝潛力也不錯，馬力可以搞到5、600.不過轉子的耐用性沒有往復式的高。就是油門響應很靈敏，操控性好。另外車重也很輕1.3噸多一點左右。完美的重量分配和整備質量，使它成為日本跑車中的佼佼者，出過不少比賽，名次也很高。新一代RX-7有可能會在2010年搭載全新1.8升（！！！！）轉子發動機登場。