帕薩特的usb接口在前排中央扶手箱底部。帕薩特是大眾旗下的中型車。這款車的長寬高分別為4933mm(毫米)、1836mm(毫米)、1469mm(毫米)，軸距為2871mm(毫米)。帕薩特總共使用了三款發動機，分別是1.4升渦輪增壓發動機、2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本和2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。帕薩特的1.4升渦輪增壓發動機功率150馬力，最大扭矩250牛米。這款發動機的最大功率轉速為5000轉，最大扭矩轉速為1750至3000轉。2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。這款發動機的最大功率轉速為4100至6000轉，最大扭矩轉速為1500至4000轉。2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本有220馬力，最大扭矩350牛米。發動機最大功率轉速4500-6200 rpm，最大扭矩轉速1500-4400 rpm。與這三款發動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。帕薩特的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輛的操控性和舒適性。

帕薩特的USB接口位于前排扶手箱里面底部和AUX接口都在主駕和副駕駛中間的中扶手里面。部分低配車型沒有配備usb接口只有SD卡接口。USB接口是連接計算機系統與外部設備的一種串口總線標準。車載帶的USB接口可以給導航儀和手機充電，通常車載音響帶有一個usb接口，用車載USB充電適配器也可以給手機充電，通常音響上帶的USB接口，輸出電流最大就1A，充電速度慢。

2013款帕薩特usb接口在前排中央扶手箱的底部，部分低配車型沒有配備usb接口只有sd卡接口。,usb接口是連接計算機系統與外部設備的一種串口總線標準，也是一種輸入輸出接口的技術規范，被廣泛地應用于個人電腦和移動設備等信息通訊產品。,以下是帕薩特的相關資料：,1、簡介：,帕薩特是大眾集團旗下的一款中型車，它在大眾汽車的產品系列中介于高爾夫、捷達和輝騰之間。,2、發展歷程：,帕薩特的第一代車型被稱為沖擊者，第二代車型被稱為桑塔納或者量子，之后便改成帕薩特。

2011款帕薩特的USB接口位于前排扶手箱里面底部和AUX接口都在主駕和副駕駛中間的中扶手里面，比較隱蔽。以下為擴展資料：1、發動機：帕薩特的基本款GLS搭載1.8升發動機。很快大眾公司又推出了匹配30氣門V6發動機的GLX款和GLS-V6款。B5使用的是與奧迪A4與A6相同的平臺技術，甚至發動機也與奧迪共用的1.8TI4和V6-30V的機型。2、安全氣囊：標準配置包括駕駛員及前排乘客安全氣囊，側安全氣囊，ABS，電子差速鎖，電動車窗，電加熱后視鏡，FM\u002FAM卡帶機，8揚聲器和CFC空調。電動天窗，電加熱座椅，5速Tiptronic變速器是選裝配置。

帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標準設計。 德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，制造出擁有優越價值的帕薩特轎車。目前帕薩特在國內的主要銷售廠家為上海大眾。

大眾新帕薩特部分車型配備有一個USB借口位于前排扶手箱里面底部，部分低配車型沒有配備USB借口只有SD卡接口。